schwarzarbeit

schwarzarbeit vier zylinder sind ja mindestens zwei motorräder – eigentlich. aber tabus sind dazu da um gebrochen zu werden

schwarzarbeit wurde im sommer 2014 in der garage von das-traumwerk.com entworfen und realisiert

A_H6A8999a - Kopie

für die leute von das-traumwerk.com ist sie ein tabubruch: “wir waren uns einig nur motorräder zu designen, die maximal 2 zylinder haben – und hohe qualität” – nun: die qualität dieses motorrades war wohl ein grund, der den tabubruch legalisierte …

A_H6A9038a

… und die herausforderung, ein motorrad unters messer zu nehmen, das als flying brick nicht gerade freundlich in den medien kommentiert wurde.

A_H6A8991a

wir denken, die challenge wurde mehr als angenommen: dieses motorrad hält mehr als es verspricht: höchste qualität, 4 zylinder, 16 ventile, 100 ps, abs, und ein schnurrender motor, der ab 4000 rpm so richtig beginnt seine muskeln zu zeigen. bullish.

die einzigen farbpunkte an diesem motorrad sind die edlen lenkerendenblinker (natürlich nur im betrieb) und rot im kompakten mini-display (tacho, dzm, etc.) und das rücklicht. der rest ist schwarzarbeit. ton in ton.

sie wurde 1990 von BMW für die ewigkeit gebaut – “wir haben dem fliegenden ziegel kontur gegeben, wir haben es ins 21te jahrhundert transponiert” – meint alex (das-traumwerk.com) – und auch in diesem fall gilt: “wer grenzen zieht wird kurzsichtigkeit ernten”

das traumwerk

schwarzarbeit, die erste traumwerk-BMW mit 16 ventilen ist leider schon verkauft. wir haben aber ein projekt in der pipe-line, das dich vielleicht begeistern könnte …

interessiert? schreib uns … wir freuen uns auf deine nachricht